| Ford Voting |
|---|
| Deutschland bewertet dein Auto! Stelle dich der Herausforderung und lass die Ford Scene entscheiden, wie geil ist dein Ford. Rechts seht ihr den Fiesta - MK4 (96-99) JBS von marle. Gefällt er euch? Dann stimmt ab... |
| Voting Verzeichnis |
|---|
zurückTransitweitere Modelle |
| Modellbeschreibung |
|---|
| Der Ford Transit. Kleintransporter, Praktisch, günstig, gut.
Der Ford Transit ist ein vom europäischen Zweig der Ford Motor Company hergestellter Kleintransporter. Seit 1953 wird er Produziert und ist durch alle Generationen als Pritschenwagen, Kleinbus und Kastenwagen in unterschiedlichen Versionen erhältlich. Die Geschichte der Transit-Baureihe beginnt in Deutschland und in Großbritannien zu unterschiedlichen Zeitpunkten. Der erste Kleintransporter der Ford-Werke der 1953 in Deutschland hergestellt wurde trug noch nicht den Namen Transit, diesen erhielt er erst 1961. Ein von Anbeginn als Ford Transit verkauftes Modell welches auch den deutschen Vorgänger ersetzte, wurde von den britischen Ford-Werken 1965 konstruiert. Bis heute resultiert daraus eine unterschiedliche Zählung der Generationen des Transit. Das Ur-Modell mitgezählt ist derzeit die 6. Generation in Deutschland erhältlich. Der erste Deutsche Transit war ein Frontlenker, der von seiner Größe her etwa seinem seit dato größten Wettbewerber, dem VW-Bus entsprach. Seit 1965 sind alle Modelle der 2. Generation dieser Baureihe als „Kurzhauber“ mit einem unter einer kurzen Haube (vor der Fahrersitzreihe) sitzenden Motor ausgestattet. Seither sind sie etwas größer als der VW-Bus konstruiert. Anders als beim VW-Transporter, der erst seit 1990 seinen Motor im Frontbereich hat (bis 1990 im Heck) und es bis dahin in allen Modellen verschiedene Höhen in der Ladefläche gab, hatte der Kastenwagen, der seinen Motor schon seit der 2. Generation im Frontbereich hat eine große und ebene Ladefläche. In Großbritannien wurde der Transit zum meistgekauften Kleintransporter. In Deutschland belegte dieser aber immer den 2. Platz hinter dem VW-Transporter. Den Kultfaktor erreichte der Transit in Deutschland nie und wurde wie auch die anderen Transporter vom VW-Bus auf die hinteren Plätze verdrängt. Alte Transit's sind sehr selten geworden und befinden sich nur noch bei wenigen Liebhabern in der Garage. Der erfolg des Modells ist dennoch nach über 50 Jahren ungebrochen. Am 18. Juli 2005 lief in Southampton der fünfmillionste Transit vom Band. Dieser wurde einer wohltätigen Organisation gespendet. Seit 40 Jahren ist der Transit das meistverkaufte leichte Nutzfahrzeug in Europa. Die 6. Auflage des in Europa erfolgreichsten Kleintransporters ist seit Juni 2006 auf dem Markt erhältlich. Äußerlich ähnelt er dem „Mercedes-Benz Sprinter“ und dem „VW Crafter“. Für die überarbeitete sechste Generation wurde dem Transit der Titel „Van of the Year 2007“ verliehen. Der Transit kann als einziges Nutzfahrzeug als Front- und „Hecktriebler“ bestellt werden. Seit 2007 ist der Transit (bis zum 3,5-Tonner) auch mit Allradantrieb erhältlich. Bis auf den Rechtslenker, die für den englischen Markt noch immer in Southampton gefertigt werden, werden fast alle Modellvarianten in der Türkei gefertigt. In der 6. Generation des Transit sind folgende Modelle erhältlich: 190D, 09-B, Econoline minibus (in Deutschland Euroline, bis zu 17 Insassen), Metrotrans, El Dorado Aerolite, Nugget (Wohnmobil), E350 Super Duty, Krystal, Sport, VE6, Luton, Blue Bird, R1114, Wayne Im Januar 2007 präsentierte Ford die „Transit XXL“-Studie, die technisch auf zwei Tourneo FT 350 mit kurzem Radstand basiert. Nach Art einer Stretchlimousine gestaltet, mit Van typischer Innenraumhöhe und einer Gesamtlänge von 7,4 m finden bis zu 7 Personen platz. das Leergewicht liegt bei 2,5 t , zulässige Gesamtlast sind 3,5 t. Er ist mit einem 130 PS 2,2 l TDCi, einem fünfgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb ausgestattet. |
| Angebote rund um Ford |
|---|
| Interessantes so nebenbei |
|---|
