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Modellbeschreibung

Der Ford Ka zählt zur Klasse der Kleinstwagen. Er war einer der ersten in diesem Segment. Er wurde im September 1996 mit auffallendem und extravagantem Erscheinungsbild von der Firma Ford eingeführt. Den Ka gibt es mit Steilheck und dreitürig, ist bisher ohne Nachfolgemodell. Der Ford Fiesta gilt als sein Vorgänger. Gedacht war er als kleiner, wendiger Zweitwagen für die Stadt, der obendrein günstig sein sollte. Der Ford Ka ist ein vollwertiger Viersitzer, obwohl er viel kleiner als der Fiesta ist. Im Oktober 2008 wurde auf der Mondial de l'Automobile die zweite Generation des Modells präsentiert. Dieses wurde zusammen mit der Firma Fiat entwickelt und am 14.02.2009 in Deutschland eingeführt. Insgesamt wurden circa 1,5 Millionen Exemplare verkauft. Viele Menschen nahmen an, dass der Name des Ford Ka in abgeänderter Form vom englischen Wort car (für Automobil) abstammt. Dies ist falsch, denn er kommt aus Ägypten. Noch heute wird die menschliche Seele dort als Ka bezeichnet. Aus dem Altägyptischen entspringt die Annahme, dass Ka der Teil der Seele ist, der Lebenskraft spendet. Aus diesem Grund hat Ford den Ka mit dem Spruch "Auto mit Seele" beworben. Das optisch auffällige Design wurde vom damaligen Chef-Designer Claude Lobo eingeführt. Die Kombination aus kantigen Details und gewölbten Flächen wurde als New-Edge-Design bezeichnet. Trotzdem dies zu Beginn der Markteinführung umstritten war, gewann das Auto viele Preis, unter anderem zum Beispiel 1996 "Das Goldene Lenkrad" von der Bild am Sonntag, 1997 den "Europäischen Preis für Automobildesign", von 1997 bis 2002 sechs mal hintereinander "das wirtschaftlichste Auto in Großbritannien" vom britischen Automagazin What Car? oder ebenfalls 1997 einen Designpreis für "Das beste Design in der Automobilsparte" in den USA. Serienmäßig verfügte der Ka von Anfang an über einen Airbag auf der Fahrerseite. Ein Beifahrerairbag sowie ein Antiblockiersystem war gegen Bezahlung eines Aufpreises möglich. Bei einigen Sondermodellen war diese Sicherheitsausstattung serienmäßig erhältlich. Rost, vor allem unter der Türdichtung der Einstiegsleisten, an der Heckklappe, unter den Stoßfängern und im Tankdeckel-Bereich war eines der Probleme, die beim Ka immer wieder in Erscheinung traten. Als weiteres sind Kabelbrüche im Türschlauch zu nennen, die sich dadurch äußerten, dass die Zentralverriegelung, die Lautsprecher oder die elektrischen Fensterheber nicht mehr funktionierten. Bei der Beschreibung des neuen Ford Ka legt der Hersteller Wert auf seine Außergewöhnlichkeit. Er betont seinen trendbewussten Lifestyle sowie die frischen Farben. Der Ka sei eine Kombination von hervorragender Ausstattung, innovativer Technologie und modernem Interieur. Es wird seine erfrischende Art und Fahrdynamik hervorgehoben. Zusammenfassend die Eckdaten des Ford Ka der zweiten Generation (Typ RU8): er wird seit August 2008 produziert, ist mit Ottomotor 1,2 (51 kW) und Dieselmotor 1,3 (55 kW) erhältlich, mit einer Länge von 3620 mm, einer Breite von 1658 mm, einer Höhe von 1506 mm, einem Radstand von 2300 mm sowie einem Leergewicht zwischen 940 und 1055 kg. Seine CO2-Emission liegt zwischen 112 - 119 g/km, sein Kraftstoffverbrauch zwischen 4,2 und 5,1 l/100 km. Er erhielt vier von möglichen fünf Sternen im Euro NCAP-Crashtest.

 

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