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Modellbeschreibung

Die Geschichte des Ford Fiesta Der Ford Fiesta ist ein Automodell, wie es der Name schon sagt, aus dem Hause von Ford. Das erste Modell erschien 1976 auf dem Markt. Bis zum Jahre 2008 sind insgesamt sieben Modelle erschienen. Die verschiedenen Modelle finden Sie hier im Überblick: Baujahr 1976 und 1982 Ende der 60er Jahren lancierte Ford unter dem Namen Bobcat ein neues Autoprojekt. Bis zur Markteinführung des Ford Fiestas im Jahre 1976 verschlang das Projekt rund 65 Millionen Euro. Das erste Modell des Fiestas kam als dreitüriges Auto auf den Markt. Das Modell gab es vom 1.0 Liter bis zum 1.6 Liter-Benzinmotor. Weitere Modelle waren der Fiesta Super S und als Sportauto das Modell Fiesta X. Im Jahre 1982 brachte Ford mit einigen Veränderungen die zweite Generation des Fiestas auf den Markt. Baujahr 1984 Der 84 Fiesta war logischerweise eine Weiterentwicklung seines Vorgängers aus dem Jahre 1982. Jedoch wurde die Front neu gestaltet und die Innenausstattung erweitert. Im Jahre 1985 kam das erste Dieselmotor-Modell auf den Markt. Dank der breiteren Bauweise wurde auch erstmals ein Fünfgang-Getriebe eingebaut. Erstmals gab es auch Cabrio Modelle des Ford Fiestas. Baujahr 1989 1989 brachte vor eine Neuerung des altbekannten Modells auf den Markt. Erstmals in der Ausführung mit fünf Türen. Auch revolutionär war das erste Turbomodell: der Ford Fiesta RS Turbo. Der kleine Flitzer hatte einen 1.6 Litermotor und rund 98 kW. 1994 wurde das Modell mit einem Facelift optischer attraktiver und auch in Sachen Sicherheit (Airbag, Seitenaufprallschutz) bewegte sich bei Ford etwas. Ford entwickelte aus dem Fiesta ein Stadtauto, welches unter dem Namen Urba bekannt war. Das Spezielle an diesem Auto war, dass es auf der Beifahrerseite zwei Türen hatte, aber auf der Fahrer Seite nur eine Türe. Baujahr 1996 Das 96er Modell kam mit einem aufwendigen äußeren Facelift im Gegensatz zum 89er Modell daher. Daher kam das Dreitürermodell unter dem Namen JBS und der Fünftürer mit dem Namen JAS auf den Markt. Das Angebot umfasste Diesel- wie auch Benzinmotoren. Baujahr 1999 Das Modell aus dem Jahre 1999 kam mit einer neuen Front und mit Stoßfängern vorne und hinten auf den Markt und löste das Design vom 96 Modell ab. Der Ford Fiesta war jetzt mi 14 Zoll Reifen und Bremsscheiben ausgerüstet. Die Motorvarianten reichten von Direkteinspritzung bis zum Turbolader mit einem erweiterten 1.8 Liter Motor. Baujahr 2002 Mit diesem Modell basierte der Fiesta auf einem neuen Konzept. Im Vergleich zu vorherigen Modellen wuchs er an Länge und Breite. Es gab zahlreiche Serien- und Sondermodelle mit technischen Erweiterungen wie Gurtstraffer und Abs. Baujahr 2006 Die größte äußere Veränderung zum Modell vom Jahre 2002 war die neu gestaltete Stoßstange vorne und hinten, anderen Scheinwerfern und einer komfortablen Innenausstattung. Weitere Neuigkeiten waren war eine Bluetooth-Schnittstelle sowie ein MP3-Player. Baujahr 2008 Das neuste Modell des Ford Fiestas stammt aus dem Jahr 2008. Verkauft wurden die drei- und fünftürigen Modelle erstmals im Oktober 2008. Und dies mit großem Erfolg. Die Modelle gibt es mit Diesel- und Benzinmotoren. Bei der Wahl zum Auto des Jahres 2009 erreichte der Ford Fiesta den zweiten Platz und wurde um einen Punkt vom Opel Insignia geschlagen.

 

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